上柴柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障一般性有2種原因，一是其機(jī)組本身的質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)我們是無(wú)法避免的;另一個(gè)就是由于操作人員誤操作而引發(fā)的故障，這類(lèi)原因我們可以有效的避免。

　　1：操作不規(guī)范，操作者沒(méi)有按照機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)范操作，比如長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行，低水溫帶負(fù)載，超負(fù)載運(yùn)行，帶負(fù)載停機(jī)，三相負(fù)載不平衡等，這些都會(huì)對(duì)機(jī)組安全留下隱患;

　　2：未按照要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上柴柴油發(fā)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中都有使用保養(yǎng)提示，何時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，

　　何時(shí)更換潤(rùn)滑油，何時(shí)更換三濾，何時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，使用多長(zhǎng)時(shí)間做何等級(jí)保養(yǎng);操作者沒(méi)有按照規(guī)范去維護(hù)，這也難免不會(huì)出現(xiàn)人為故障;

　　3：維修技術(shù)不過(guò)硬造成的故障，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)維修的技術(shù)人員技術(shù)不過(guò)硬，態(tài)度不夠認(rèn)真，在維修時(shí)工作做不到位，或者由于技術(shù)問(wèn)題和設(shè)備落后都會(huì)為故障留下根;

　　所以，在上柴柴油發(fā)電機(jī)使用與維護(hù)中平時(shí)多多注意規(guī)范操作、規(guī)范保養(yǎng)，這樣才會(huì)減低故障率減少故障的發(fā)生。